20100110 復興.東眼山初騎

20100110 復興.東眼山初騎
Dst: 82.4Km
Tm: 3:56
Mx: 55.4
Av: 20.9

今天的天氣就如同預報般是個豔陽天, 但睡到日頭曬屁股的土匪已經錯失上午出發的最佳時機, 於是中午用完餐稍作休息後, 決定一探昨天沒去成的東眼山.

路線的規劃在考慮難易跟時間後, 決定照一般水庫騎乘路線, 從高線收費站進水庫後, 經過壩頂再沿著環湖公路接上台七線, 這段路是熟到不能再熟了, 於是很快就騎到台七線百吉隧道口前.

接著是一小段緩坡後, 在看見路標 7-11 (台七線 11 公里處) 會有個稍微陡些的長坡, 起身抽車把迴轉速給帶上來後, 便到了三民的 7-11. 沒停留, 繼續往復興鄉前進.

這段路已經有近半年沒從這個方向騎去, 不過也許這兩週有練騎的緣故, 並不會感到吃力. 大約花了一個小時多就上到萊爾富. 這邊也沒打算停下來休息, 接著長下坡滑行到往東眼山的叉路口
桃 119 縣道.


一轉進 119 縣道, 開始就是幾個大的髮夾彎, 想當然是有點坡度.., 也許還有力氣, 這一路騎到綠光森林前都覺得很OK, 後半段的路程, 右小腿隱約就有要抽筋的fu, 不過在改變騎姿後, 狀況就解除..
太陽從後方照來.. 影子拉得特別長...


路上也有早開的櫻花..


一路的上坡, 這次是首度沒帶 GPS 的騎乘, 也不知道離目標東眼山還有多遠, 這時留意到路標公里數是逐漸減少, 不過最後 2 公里的爬坡還真吃力, 原以為 0KM 處就是終點.. 結果..
還有 2.8km 的林道.. 只不過坡度平緩多了..


最後花了2小時12分從龍潭騎到東眼山.., 請路人幫忙拍..


回程的景致多為逆光, 只拍了幾張..


冬天的芒草, 很有感覺..


上東眼山的車也不多..


是值得秋冬騎行的好路線!

單車路徑 375554 - powered by Bikemap 

20100109 水庫.阿姆坪環湖

清早的天氣陰陰的, 昨夜下的雨讓地面還有積水狀, 原以為這週沒機會騎車了, 結果在十點多天空逐漸放晴, 太陽大到讓人忘了有寒流這事兒!但看看時間已屆透中午, 還是下午再出發..

原先昨天想上東眼山看看, 不過時間應該是不夠來回, 所以依舊是老路線.. 來去水庫繞繞..

來龍潭六年多, 最近才發現冬天水庫的風景真的很美, 關閉四年多的壩頂在開放通車後, 楓林步道的景色是不輸國外.. 隨手可得的自然風光, 值得一去再去...

今天在出水庫東邊收費站口沒多遠處, 發現初開的櫻花, 也許是今天突然放晴的原因..


再往前些, 上次因為天色有點暗沒拍下的 " 畫家的點 ", 今天來看就有漸層的山巒.


再經過一長下坡到底之後, 接著右轉上坡, 就會看到環湖公路上有名的Tony House, View 很讚, 但消費金額很不讚..


再往阿姆坪的方向, 看到夕陽從雲端出現那道光芒, 手機畢竟不能跟相機比, 拍了好幾次才抓到想要的畫面..


鏡頭往另一側拍去, 色溫有明顯的不同, 很像今天一路騎來的感覺, 向陽.背陽, 各有各的美..


出阿姆坪後會接上台七線(也就是北橫公路), 芒花配著秋葉, 很蕭瑟寧靜, 讓人忍不住停了下來..


到百吉隧道前, 原先想順著下坡往慈湖方向, 但想到回到水庫底之後的溪州橋就得吸廢氣爬緩上坡, 於是再沿楠子溪往水庫方向騎..


舊隧道是可以步行跟騎單車.. 可以通往慈湖


難得反方向騎, 看到平時不容意注意到的景緻與豐富多樣的林相


這時路旁的芒花正可補足元旦台四線之遺憾..



冬之水庫.阿姆坪環湖...

單車路徑 375054 - powered by Bikemap 

20100103水庫來回

三天的年假, 昨天傍晚起下了一陣雨, 原以為最後一天的假日也跟著泡湯, 沒想到近中午時太陽又露臉了.

於是下午換上公路車, 再去趟水庫來回!

跟前天不同的是, 今天的風勢大了些, 經過幾個風口區車身還跟著晃了幾下, 也許跟公路車重心較高也有點關係.

還有下午的太陽晒起來很舒服, 一點都感覺不出來, 在台三乙路標 8.5Km 處右轉

再經過一段攤販密集人車混雜的路段後, 就到了石門水庫高線收費站口.

往內的景色就不陌生了,前天才帶小藍K來過, 今天改帶塵封近兩個月的公路車出來溜溜..


頭頂上是蕭瑟的楓葉,

冬天石門水庫這段楓林步道,土匪大推啊~




清晨跟傍晚特有的美

有機會一定要來走走步道


今天的氣溫只有15度, 但有陽光的加持下, 騎來格外舒暢~

四點半的湖光暮色




蜿蜒起伏的環湖公路, 很適合練車

最後在折返處看到有毒蛇跟野猴的警告標誌, 在夏天是很常看到蛇出現在路上, 但猴子就沒遇過了

返程時看到路旁的耶誕紅, 特地停下來拍

冬天的環湖公路, 有歐洲秋天的氛圍

單車路徑 372214 - powered by Bikemap 

六分鐘護一車

騎車就算是在室內踩練習台, 汗水也是有可能會滴到車架上, 何況是騎到山林野外, 很難一車乾淨回來.

先前有發過關於單車保養的幾個動作, 今天再來寫寫懶人法..
六分鐘護一車.. 雖然說是懶人法, 不過可是大大有用哩...

整個單車最重要元件莫過於傳動系統! 順了, 效能至少能保有該有的性能; 不順的話, 輕則是奇檬子不甜, 重則零件加速磨耗, 衰則讓你出意外, 不得不慎啊!

既然是六分鐘, 當然不會寫太長, 所需器材也是很簡單的.

1. 抹布一條 2. 鍊條油一瓶

a. 先將車立好, 用抹布包住練條, 後迴轉個三、五圈
b. 將抹布邊緣塞入飛輪片中來回拉拭
c. 用抹布將後導輪擦拭乾淨
d. 用抹布將大盤齒片擦乾淨
e. 上鍊條油在結目處(薄油,別滴太多), 若時間允許,可等待3-5分鐘後將多餘油擦乾.
f. 巡視外胎是否有被異物刺入(可用抹布).

收工.

簡單幾個動作, 就能讓你下次出門騎得順~順~順~

100101 首騎-石門山.水庫環湖.慈湖台四線

單車路徑 371140 - powered by Bikemap 

話說今天是100101.. , 雖然一早就被同事給call起床報新年不快樂, 不過好消息是窗外終於露出久違的陽光了!

下午待氣溫回升後, 穿了件刷毛內衣外搭上次公司單車活動中抽到的長袖車衣就出門了.

沒特定想騎的路線, 於是就照著假日騎乘方向行去, 不過在經過石門山入口前, 上次因壩頂施工所以沒辦法直接橫越的遺憾, 這次決定再去碰碰運氣.

Lucky!
一過收費站之後, 映入眼簾的就是深秋初冬的景色, 喜歡這種冷冽中又帶點溫暖的感覺.

Blog Photos

先前壩頂施工圍欄終於撤除了, 以後要走台七線就不用循三乙滑了大下坡後, 又再辛苦爬上壩頂... 可以直接從石門山入口進入水庫區, 再直接騎過壩頂!

也許是冬天缺水, 湖面綠得有點嚇人.. 用手機拍了幾張後, 也能立即上傳 facebook. 以後騎車又多了項樂趣哩~

Blog Photos

原本是打算過壩頂後直接下滑, 不過看到停車場附近滿滿的車輛, 決定還是繼續環湖.
山裏濕氣重, 路旁的護欄呈現出整片綠意..

Blog Photos

山璧那頭偶有聖誕紅出現, 不過沒特別停下來拍, 繼續向百吉隧道前進.

途中要經過五年前被狗狂追的鐵工廠前, 隱約看到路口那隻小黑蠢蠢欲動, 先微加速再往路中央靠.. 幸好只是虛驚一場.

到了台七線.. 我的媽呀.. 下山的車怎麼塞成看不到尾巴在哪...
整個隧道滿滿的車, 一動也不動.. 空氣之糟, 就算是閉氣也受不了..
這一路就這麼塞到神牛坡處...

還好今天不是開車出遊, 要是卡在車陣中, 新年也快樂不起來啊~

回到台四線上, 忽然左方小山上滿是芒花.. 很壯觀, 可惜在路的這頭拍會被電線竿給擋到..
騎到對向, 卻又看不見大面.. 還是算了..

今天騎著剛換上馬牌半光頭胎的小藍K, 途中前變些微的變速不順, 也在騎乘中一併微調解決掉, 帶著稍高的迴轉速, 今天這一趟首騎在輕鬆舒暢的感覺中結束!

單車的fu 又回來了!!