環法第四站來到 Motpellier 的團隊計時賽站, 20 隻車隊依序間隔七分鐘出發.
由於出發地點在狹小彎又多的市區上, 前面出發的幾隻車隊都出現狀況, 連 Giant 贊助的 Robobank 也不例外, 要是沒出這個狀況, 前十名肯定沒問題!
今天的焦點還是在壯哥的黃衫爭奪.. 第四站前, ASTANA 陣中就有四位名列前十, 這對團隊計時賽來說無疑就是衛冕的保證, 一路上壯哥不斷地帶著 ASTANA 往前衝.. 一點都不像是 37 歲的老人家..
今天的表現猶如向車迷們展現, 偶可是寶刀未老呢!
最後果然帶領團隊以 46:29 的成績拿下 TTT 的冠軍
可惜最後與坎塞拉拉的黃衫排名秒差, 竟然只有零點幾秒...d
壯哥~ 今天您辛苦了! 一定有機會給你穿上黃衫的啦!
2009年7月8日
2009年7月7日
TDF 2009 Stage3 Marseille → La Grande-Motte (196.5km)
環法第三站依舊讓人熱血沸騰..
可惜的是多數的網路直播站台, 一一地擋掉來自台灣的連線, 比賽看沒多久, 就陷入到處挖來源的窘境..
好不容易找到阿本分享的, 問題是日文聽不懂, 單看畫面也沒有啥麼意思, 於是不死心又找到英文主播但畫面不佳的網站..
就這樣雙機合流看環法...
Orz.. 冏啊... 何時我們能有個完整的環法轉播呀!
多看環法轉播, 常會有這種讓人會心一笑的畫面出現.. 這可比國內綜藝節目有趣多了!
進入最後階段, 壯哥也帶領起集團, 一起把領先差距拉大..
衝刺時, 昨天拿下單站冠軍的 Cavendish 猶如飛彈一般彈射出去.. 過終線時還做出打電話姿勢, 左手指著胸前的 htc ...
這下宏達電的贊助已經回本了!
ps. 看阿本仔提供的 Live, 沒想到在頒獎時聊天室也是挺有趣的..
可惜的是多數的網路直播站台, 一一地擋掉來自台灣的連線, 比賽看沒多久, 就陷入到處挖來源的窘境..
好不容易找到阿本分享的, 問題是日文聽不懂, 單看畫面也沒有啥麼意思, 於是不死心又找到英文主播但畫面不佳的網站..
就這樣雙機合流看環法...
Orz.. 冏啊... 何時我們能有個完整的環法轉播呀!
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多看環法轉播, 常會有這種讓人會心一笑的畫面出現.. 這可比國內綜藝節目有趣多了!
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進入最後階段, 壯哥也帶領起集團, 一起把領先差距拉大..
衝刺時, 昨天拿下單站冠軍的 Cavendish 猶如飛彈一般彈射出去.. 過終線時還做出打電話姿勢, 左手指著胸前的 htc ...
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這下宏達電的贊助已經回本了!
ps. 看阿本仔提供的 Live, 沒想到在頒獎時聊天室也是挺有趣的..
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2009年7月6日
TDF 2009 Stage2 Monaco → Brignoles (187km)
環法第二站從 Monaco 出發, 終點在 187Km 外的 Brignoles.
出發後一路由 Robobank(42)Clement, COFIDIS(122)Auge, AG2R(83)Dessel,FRANCAISE(109)Veikkanen 四人組成領先集團, 主集團最多落後四分多鐘..
而Giant 所贊助的 Robobank 車隊也因為 Celement 騎在領先集團中, 無形間讓產品增加不少曝光的機會!
最後五公里主集團逐漸追上, 在最後衝刺時沒想到是昨天個人計時賽排名不佳(177)由宏達電所贊助的 TEAM COULMBIA-HTC 車隊的 Cavendish 領先半個車身壓線...
這下兩個台灣之光可真有了面子!
出發後一路由 Robobank(42)Clement, COFIDIS(122)Auge, AG2R(83)Dessel,FRANCAISE(109)Veikkanen 四人組成領先集團, 主集團最多落後四分多鐘..
而Giant 所贊助的 Robobank 車隊也因為 Celement 騎在領先集團中, 無形間讓產品增加不少曝光的機會!
最後五公里主集團逐漸追上, 在最後衝刺時沒想到是昨天個人計時賽排名不佳(177)由宏達電所贊助的 TEAM COULMBIA-HTC 車隊的 Cavendish 領先半個車身壓線...
這下兩個台灣之光可真有了面子!
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