前些日子趁換飛輪之際, 一並也把鍊條給換了..
看看新舊鍊條的差異吧!
這次換上相同的 KMC X10SL, 桂盟的224克超輕量中空鍊條
新舊一比, 長度明顯不一樣.
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新鍊條上有著厚厚的黃油, 雖然保護的效果很好但過於黏滯, 變速時的手感不良, 也很容易黏上沙土..
原廠甚至建議用 WD-40 來洗黃油.
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附上的 10 速快扣, 也可看到 machine mark 變得比較淺了, 大概是工廠模具還沒換吧..
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咱們就來洗洗新鍊條吧, 先準備清水.., 用的是喝完的飲料杯..
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拿出剛買的 Finish Line 終點線環保濃縮除銹劑
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因為是濃縮, 所以需要加水稀釋, 大約 1:5
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把新鍊條放入杯中
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輕輕搖晃個幾次, 讓鍊條都可以浸到洗劑
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取出鍊條時, 外表上還有點油漬
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先用抹布擦乾, 越乾越好, 不然裝上車之後, 轉沒幾下在軸心內的髒污又會跑到鍊條上.
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洗淨之後的樣子
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這是洗出來的一層油污..
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最後上油..
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齒盤的清理也可以拿剛剛的洗鍊劑來用
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同場加映..
舊鍊條拿來做個小實驗, 原先舊鍊條在某些齒盤後變會微微跳齒..
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打掉兩目後.. 裝上車去試試.. 狀況有改善哩..
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不過舊鍊條也用了三千多公里了.. 還是留著當玩具吧..
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