一路上幾乎都是開著中外線車道, 內線全排滿了 "D仔車" -- 土匪弟形容的! 平日呆在都市, 假日連假才返鄉出遊的, 一點都不懂南北二路的規矩!!
也是累積了許多經驗, 得以在兩個小時內回到家中, 下午便拎車前往耐奇車店, 來個夏日換裝!
原先僅設定更換把手及把手帶, 當然就是想粉久的 FSA Wing PRO Compact 380mm 小彎把, 把手帶則是配合夏天, 換個清爽的亮白, 雖然多數人都會說 沒幾天就會黑掉了, 但... 黑了再說嘛...
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只見沒兩下子, 舊的黑手帶跟變把就被拆了下來, 由於之前換了 THOMSON 70 mm 短龍頭也降低高度, 所以 前端煞變線有些冗長, 這次把手又短了 20mm , 因此雖然看似簡單的換把手, 實際工程卻不僅如此, 走線全都要重來!
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線路走完接著是調變速, 這段花了很長的精神在 debug, 喬了變速器也調了後爪勾角度, 怎麼樣就是有那麼點不太順, 對車來說零件頂不頂級對偶來說不是重點, 要求只有一個, 要順啦...
想想鍊條應該也到該換的時間, 量了之後果然.., 於是... 『老闆! KMC 十速快扣鍊條來一條!』
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又想到會讓人定杆的神牛坡... 先前上 Shimano 網站查到的 DuraACE 12-27 後三片應該也合現在使用的 Ultegra系統, 不過老闆提醒單訂三片要等一段時間, 不如買一整顆, 更換也方便...
一整顆? 那... 是不是該再敗個輪組更實際?! no no... 口袋沒有錢了.. 輪組就下一次吧..
Ultegra 12-27 就先來吧!
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於是... 夏日換裝完成!
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回到家再試行一段路, 也許是鄉間人靜, 4-6 感覺還是有些許異音... 會是新齒盤尚未磨合嘛??
那明天就來趟 員林 - 杉林溪 的試煉! 看結果如何... 順便看看 27 齒的功效到哪...
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